On 16 February 1998, China Airlines Flight 676 attempts a go-around while on approach to Chiang Kai-shek International Airport in poor weather conditions, but crashes into a residential area after entering a stall. All 196 people on board and 7 people on the ground are killed.
Le 16 février 1998, le vol China Airlines 676 tente une remise des gaz alors qu'il s'approche de l'aéroport international Tchang Kaï-chek, à Taïwan, dans de mauvaises conditions météorologiques, mais s'écrase dans une zone résidentielle après être entré dans un décrochage. Les 196 personnes à bord et sept personnes au sol sont tuées.
Am 16. Februar 1998 kommt es zu einem Unglück: Beim Anflug auf den Flughafen von Taipeh stürzt ein Airbus A300 auf dem China Airlines Flug 676 während eines aufziehenden Gewitters ab. Die Maschine verfehlt die Landebahn und prallt auf einer belebten Straße auf. Das Unglück, bei dem alle 196 Menschen an Bord und sechs Anwohner am Boden ums Leben kommen, ist die schlimmste Luftfahrtkatastrophe in der Geschichte Taiwans. Als die Ermittlungen aufgenommen werden, ist schnell klar, dass elf schicksalhafte Sekunden, in denen keiner der beiden Piloten die Kontrolle über das Flugzeug hatte, zum Crash führten.
Let 676 společnosti China Airlines, který se v sílící bouři blíží k přistání na Tchaj-peji, se náhle zastaví a dopadne na rušnou vozovku. O život přijde všech 196 lidí na palubě a dalších šest na zemi. Jde o nejhorší letecké neštěstí v historii země. Vše způsobilo 11 záhadných vteřin, kdy ani jeden z pilotů nepřevzal kontrolu nad letadlem.
Rešitev skrivnosti strmoglavljenja leta 676 družbe China Airlines je odvisna od skrivnostnih 11 sekund, ko nobeden od pilotov ne pilotira letala.
